石藥集團中潤制藥（內(nèi)蒙古）有限公司循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的補水屬黃河水系，水質(zhì)較差，經(jīng)檢測補水中氯離子高達150mg/L以上（最差時高達300mg/L），堿度及堿度均超過300mg/L(最差時超過500mg/L)，嚴重影響系統(tǒng)的正常運行。
該公司循環(huán)冷卻水系統(tǒng)分動力車間及汽機車間共2套。其中動力車間冷卻水系統(tǒng)的換熱器使用較多的不銹鋼設(shè)備，汽機車間則多為碳鋼設(shè)備，2套系統(tǒng)獨立運行，受補水水質(zhì)的影響，濃縮倍率均不能控制在3.0以上。
從設(shè)備安全運行方面及節(jié)水方面考慮，我司經(jīng)可行性驗證、實驗驗證后決定采用串級供水方案對2套系統(tǒng)進行優(yōu)化，即動力車間低濃縮倍率運行，將其排水作為補水進入汽機車間循環(huán)水系統(tǒng)；汽機車間則采用高濃縮倍率運行方案，使用我司的高濃縮自控設(shè)備及高濃縮藥劑。該方案自實施來，收到良好效果。
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